“来而不往非礼也！”面对日本自卫队近期在台海问题上的频频挑衅，中国人民解放军以实际行动予以回应，展现了维护国家主权和台海稳定的坚定决心。就在日本海上自卫队派遣雷号驱逐舰穿航台湾海峡后不到三日，中国海军便以雷霆之势展开反制。
时间回溯至2026年4月19日，中国人民解放军东部战区组织海军133号舰艇编队，其中052D型驱逐舰包头舰与054A型护卫舰黄冈舰，威风凛凛地通过横当水道（奄美海峡），浩浩荡荡地驶向西太平洋，开展常态化演训活动。然而，令人颇感玩味的是，日本当局却迟迟不愿公开承认这一事实，直到12个小时后，也就是在2026年4月20日，才遮遮掩掩地对外证实中国海军编队穿航横当海峡的消息。
与此同时，另一则消息更是震动了整个地区。就在同一天，台湾军方对外宣称，他们拍摄到了中国人民解放军海军辽宁号航空母舰穿航台湾海峡的画面。从台军发布的照片中可以清晰地看到，辽宁号航母的飞行甲板上整齐地排列着8架歼-15舰载战斗机、2架直-18反潜/预警直升机以及1架直-9通用直升机。舷号“16”清晰可见，彰显着中国海军的强大实力。
值得注意的是，台军此次对辽宁号航母战斗群的侦察任务，主要由台空军的RF-16侦察机承担，该机型挂载着先进的“凤眼”侦察吊舱，从辽宁号航母的侧后上方进行拍摄。尽管照片为黑白，画质相对一般，但足以辨识出舰号以及甲板上的舰载机部署情况。
此次辽宁号航母的南下行动，意义非凡。通常，辽宁号航母的航行路线是从东海、黄海出发，穿越宫古海峡，进入西太平洋，然后在菲律宾海、冲之鸟岛附近或更远的海域开展舰载机起降训练。然而，此次辽宁号航母选择穿航台湾海峡，显然是先南下，抵达南海、菲律宾海后，再转向东北，最终返回琉球群岛，回到东海/黄海。
要知道，就在不久前的4月17日，日本海上自卫队刚刚出动雷号驱逐舰穿航台湾海峡，这种蓄意挑衅的行为，无疑触碰了中国的红线。而中国海军的此次行动，不仅是对日本挑衅的有力回击，更是对日本海上自卫队依赖“第一岛链”战略的沉重打击。
要知道，奄美大岛是日本自卫队重点建设的前哨，从军事上看意义重大。中国海军军舰通过这里，比日本海上自卫队出动雷号驱逐舰，穿航台湾海峡，这种行为艺术要有意义的多。
要知道，一旦台海有事，中国海军航母战斗群便可以迅速形成空中优势，牢牢控制住西太平洋。中国海军此举，无疑是在向日本发出强烈的警告：不要玩火！
事实上，辽宁号航母已多次执行类似的远海任务，包括与山东舰双航母在所谓的“第二岛链”联合训练，不断提升中国海军双航母进行远洋防卫和联合作战能力。辽宁号航母的目标，并非仅仅是威慑台湾，而是剑指日本。
虽然辽宁号航母是一艘“老舰”，但经过多次升级和大修，并配备了新式歼-15T舰载机，已经从训练平台转变为具备实战能力的作战航母。这充分证明了中国海军已经成功突破了“第一岛链”的封锁，具备了在“第二岛链”内投射航空兵打击力量的能力。
而日本自卫队，特别是海上自卫队，长期以来严重依赖“第一岛链”的战略，这使得他们在面对中国海军航母战斗群时显得捉襟见肘。甚至日本自卫队曾因F-15J战斗机被歼-15T舰载机雷达照射而提出强烈抗议，足见中国海军航母战斗群对日本的心理威慑效果之明显。
值得一提的是，辽宁号航母每一次出动，都配备了强大的护卫阵容，包括055万吨大驱、052D驱逐舰、054A/B护卫舰以及导弹攻击核潜艇等。此外，中国空军的轰-6K/J/N远程轰炸机、歼-16、歼-20战斗机等也常常协同行动，共同展示中国海军强大的远洋作战能力。
可以预见的是，随着中国海军的不断发展壮大，未来将会有更多的航母加入到远海训练和作战任务中。我们期待着歼-35舰载机早日登上辽宁号航母，进一步提升中国海军的综合作战能力。同时，我们也希望日本当局能够认清形势，放弃不切实际的幻想，避免在错误的道路上越走越远。
至于台湾海峡，我们强烈呼吁，应该明确宣布台湾海峡属于中国，一切外国船只禁止通行！如果确有必要通过时，必须事先告知中国，经过检查并获得允许后方可通行！这是维护国家主权和安全的必要举措，也是确保地区和平稳定的重要保障。
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